Institutul National de Cercetare Dezvoltare Turbomotoare COMOTI intentioneaza sa achizitioneze "elemente de etansare de tipul composite gaskets, specifice mediului spatial". Elementele de etansare trebuie sa aiba urmatoarele caracteristici tehnice: sa functioneze in intervalul de temperatura -120℃/+80℃, sa reziste la radiatii, mantaua elementului de etansare sa fie dintr-un material care sa aiba un factor de frecare fata de titan de maxim 0.2 si factorul de incarcare a arcului intern sa fie de maxim 2N/mm.
I.N.C.D.Turbomotoare COMOTI intentioneaza sa achizitioneze << sculptura marmura PASARE cu h = 150 cm >>
INCDT COMOTI achizitioneaza servicii de sudura in vederea realizarii structurii metalice a produsului Cadru WRTF.
INCDT COMOTI organizeaza concurs pentru incadrarea pe grade stiintifice a personalului din activitatea de cercetare stiintifica
Detalii
SELECŢIE DE OFERTE PENTRU PRELUARE DEŞEURI
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucuresti, in calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public in domeniul cercetarii - dezvoltarii turbomotoarelor, intentioneaza ca in perioada 30 iulie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa depuna spre finantare o propunere de proiect ce are ca principal scop transferul de cunostinte, expertiza si know- how in domeniul controlului si reducerii zgomotului industrial.
Detalii
Institutul National de Cercetare - Dezvoltare Turbomotoare COMOTI intentioneaza ca in perioada 14 iulie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa propuna spre finantare proiecte ce au drept scop principal transferul de cunostinte, expertiza in domeniul industrial catre entitati avand statut de intreprinderi (entitate legala care desfasoara o activitate economica ce consta in a oferi produse/servicii pe piata).
Detalii
Anunt de intentie privind identificarea de parteneri din mediul economic privat pentru actiunea 1. 2. 3 - programului operational competitivitate 2014 - 2020 "Parteneriate pentru transfer de cunostinte"
Detalii
Parteneriate pentru transfer de cunostinte, proiectul "Tehnologie inovatoare de stocare a energiei in sistem CAES" (Compressed Air Energy Storage) prin utilizarea de compresoare si expandere cu surub.
Detalii
Parteneriate pentru transfer de cunostinte, proiectul "Echipament performant pentru actionarea vanelor din reteaua de distributie si transport a gazelor combustibile"
Detalii
Anunt de intentie privind identificarea de parteneri din mediul economic privat pentru actiunea 1. 2. 3 - programului operational competitivitate 2014 - 2020 "Parteneriate pentru transfer de cunostinte"
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucuresti, in calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public in domeniul cercetarii - dezvoltarii turbomotoarelor, intentioneaza ca in perioada 27 iunie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa depuna spre finantare propuneri de proiect ce au ca principal scop transferul de cunostinte, expertiza si know-how in domeniul ENERGIE, MEDIU SI SCHIMBARI CLIMATICE
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucuresti, in calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public in domeniul cercetarii - dezvoltarii turbomotoarelor, intentioneaza ca in perioada 27 iunie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa depuna spre finantare propuneri de proiect ce au ca principal scop transferul de cunostinte, expertiza si know-how in domeniul producerii energiei termice si in cel al autovehiculelor hibride.
Detalii
In perioada 10 iulie-11 august 2015, Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare-COMOTI din Bucuresti isi propune sa dezvolte un proiect de cercetare ce are ca tema dezvoltarea unei turbine de tip ejector pentru transformarea energiei cinetice a fluidului in energie mecanica si/sau energie electrica prin captarea si accelerarea unui jet motor de fluid.
Detalii
Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucureşti, în calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public în domeniul cercetării - dezvoltării turbomotoarelor, intenţionează ca în perioada 27 iunie – 11 august 2015 să elaboreze şi să depună spre finanţare o propunere de proiect ce are ca principal scop transferul de cunoştinţe, expertiză şi know- how in domeniul materialelor avansate
Detalii
Ministerul Educaţiei şi Cercetării Ştiinţifice - Autoritatea Naţională pentru Cercetare Ştiinţifică şi Inovare organizează concurs pentru ocuparea funcţiei de director general la Institutul Naţional de Cercetare - Dezvoltare Turbomotoare COMOTI, în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr.73 din 4 februarie 2015 privind aprobarea Metodologiei de concurs pentru ocuparea funcţiei de director general la institutele naţionale de cercetare-dezvoltare, publicată în Monitorul Oficial nr.112 din 12 februarie 2015, Partea I.
Detalii
INCD Turbomotoare COMOTI are spre vanzare "Elemente instalatie experimentala producere energie electrica tip ORC, putere electrica max. 3kWe"
Detalii
Proiectul POSDRU cu numarul de identificare
90/2.1/S/62399 a inceput.. Detalii
INCDTurbomotoare COMOTI detine licenta GHH-RAND de productie si service pentru compresoarele cu surub.
Contact
4.8 Laborator de materiale compozite pentru aviatie
De la data infiintarii (01.10.2010) si pana in prezent, activitatea principala a laboratorului a fost si este cea de cercetare&dezvoltare in domeniul materialelor compozite, vizand in special domeniul aeronautic. I ntelegerea materialelor compozite si a structurilor lor necesita o cunoastere aprofundata a materialelor de baza, precursorilor. Cunostintele referitoare la comportamentul armaturilor (fibre lungi, scurte, continue, discontinue, particule, etc) si a matricilor (rasini termoplastice, termorigide, ceramice, etc) sunt esenţiale pentru înţelegerea complexitatii proceselor de fabricaţie. Elaborarea , studiul materialelor compozite, fabricarea de laminate/repere/ structuri din compozit utlizand tehnologia autoclavei (considerata la ora actuala cea mai performanta) si caracterizarea structural / mecanica a materialelor compozite prin testare in laborator sunt principalele activitati ale laboratorului.
Laboratorul este capabil sa realizeze un ciclu tehnologic complet de fabricatie pentru laminate/repere din compozit pornind de la design/proiectare repere/laminate si matrite/calapod, selectie materiale (compozite, miezuri pentru structuri, insertii metalice, etc), caracterizare structural/mecanica a materialelor compozite; fabricatie matrite/calapoade in colaborare cu sectia Cercetare Tehnologica din INCDT COMOTI, fabricatie repere/laminate din compozit utilizand tehnologia autoclavei; testare in laborator (teste mecanice in regim static si dinamic, teste de structura, microscopie, etc).
ECHIPAMENTE
Autoclava pentru polimerizare materiale compozite (SCHOLZ/2010)
Domeniu de masurare: Temperatura max. 400°C; Presiune max.20 bari; vid
Alte caracteristici:
Diametrul util: 1500 mm; Lungime utila: 2500 mm; Agent de incarcare: aer cald
Operare: 3/PE 400V/50Hz
Control: 230V/50Hz/24V DC
Forta echipament: aproximativ 314 kW
Consum circular de apa : 32,5 m³/h la 32°C max
Presiunea de circulare a apei: min. 3 bari-max 6bari
Control aer echipament: 8-10 bari suprapresiune
Aer comprimat la intrate in autoclava: max. 40 bari
Presiunea de lucru: 0-20 bari.
Viteza maxima de variatie/crestere a temperaturii (20°C -400°C): 10°C/min
Viteza maxima de variatie/scadere a temperaturii (400°C-65°C): 10°C/min
Incarcarea/sarja maxima 20 kg compozit; 100kg aluminiu; 350 kg otel (carucior)
Camera frigorifica
Temperatura de functionare: -18°C
Dimensiuni interioare:1200x1200x2000mm
Tablou de comanda care permite setarea temperaturii din grad in grad, vizualizarea permanenta a temperturii de lucru
Testare in laborator a materialelor compozite (utilizand facilitatile laboratorului de incercari fizico-mecanice si structurale pentru materiale):
Masina universala de incercari mecanice: Instron 8802
Celula traductor de forta max. 250kN, 25kN
Extensometru pentru testarea in regim static si dinamic
Bacuri hidraulice de prindere
Dispozitive de adaptare pentru Tractiune, Compresiune, Incovoiere, Forfecare
Cuptor cu temperatura max. 1000°C utilizat in testarea materialeor metalice la temperaturi inalte
Tractiune (efort unitar instantaneu si la rupere, deformare instantanee si la rupere; forta instantanee si la rupere; Modulul lui Young; Coeficientul Poisson; Limita de curgere)
Incovoiere (tensiune unitara de incovoiere instantanee, la sageata constanta si la rupere ; sageata instantanee si conventionala; deformatia la incovoiere si la rupere ; modul de elasticitate la incovoiere)
Compresiune (efort unitar de comprimare instantaneu, la 40% CV40 si la rupere ; deformare instantanee si la rupere ; forta instantanee si la rupere)
Regim dinamic:
Oboseala
Mecanica rupturii
Microscop electronic cu baleiaj de inalta rezolutie FEI Inspect F50 (Field Emission Gun)
Rezolutie: 1,2 nm
Tensiunea de acceleratie: max. 30 KV
Analize microstructurale
Spectrometrie de raze X (analize EDAX) : evaluarea gradientilor de compozitie chimica, identificarea si evaluarea cantitativa a elementelor chimice din esantion sau din elementele de structura : faze, precipitati, incluziuni,etc.
Microscop optic Olympus GX (max.1000x)
Analize, observatii structurale pe probe metalografice
Identificarea fazelor metalografice si a constituentilor
Evaluarea calitativa a elementelor structurale
Turn de impact cu cadere verticala Dynatup 9250NV Instron
Celula de forta cu auto-identificare a greutatii totale a traversei, incluzand greutati suplimentare, viteză maximă de cădere: 4.5 - 5.5 m/s
Viteză maximă la căderea asistata de arcuri: 18 pana la 22 m/s
Precizia vitezei: ± 0,1%
Inălţimea maximă de cădere: 1200 - 1300 mm
Acuratetea pozitiei traversei: ± 0,02 mm (sau 0,05% din citire)
Repetabilitatea pozitiei: ± 0.015 mm, energia de impact: 4.6 - 945 J (cu greutăţi suplimentare)
Viteza de circulaţie a traversei: 1550 to 1650 mm/min
Camera climatica care echipeaza echipamentul: -60°C pana la 200°C
PROIECTE
Personalul laboratorului a fost şi este implicat în proiecte de cercetare cu tematici destul de diverse, derivate din domeniul materialelor atat metalice cat si compozite, al turbomotoarelor, structurilor si componentelor de aviatie , al mediului, etc.
Proiecte Nationale
NUCLEU-PN/2009 - 09.07.07 - Dezvoltare tehnologii pentru masini paletate 7.1 - Cercetari privind dezvoltarea de materiale compozite pentru masini paletate. Colectivul laboratorului a realizat in cadrul acestui proiect trei faze:
- Faza B17 / Simulari numerice privind solicitarile termice si mecanice in vederea alegerii structurii compozite
- Faza B18 / Elaborarea de proceduri de lucru preliminare si instructiuni de lucru, cursuri de instruire privind tehnica de lucru
- Faza B19 / Realizarea reperului din compozit si incercarea pe stand. Interpretarea rezultatelor obtinute si stabilirea punctelor tari si slabe.
Proiecte Internationale
OPENAIR ”Optimization for low Environmental Noise impact AIRcraft” FP7-234313 (2009-2013). In cadrul proiectului perioada 2009-2011 , au fost obtinute o serie de demonstratoare reprezentand palete de stator de ventilator fabricate din materiale compozite de ultima generatie, mai usoare decat materialele metalice clasice. Aceste demonstratoare reprezinta o premiera atat la nivel national cat si international deoarece inglobează tehnologii de varf ce vizeaza reducerea greutatii aeronavelor civile in scopul reducerii consumului de combustibil si implicit a impactului asupra mediului dar si tehnologii de reducere a zgomotului pentru reducerea impactului aeronavelor asupra comunitatilor din vecinatatea aeroporturilor. Realizarea fizica a paletelor de stator a fost rezultatul unui efort de cercetare complex, de echipa, care a implicat realizarea unui ciclu tehnologic complet pornind de la design / geometrie, calcule de rezistenta, proiectare, elaborarea si testarea materialului compozit si pana la fabricatia efectiva a paletei utilizand tehnologia autoclavei, in cadrul laboratorului de materiale compozite al INCDT – COMOTI. Activitatea institutului in acest proiect a fost incheiata in mai 2011, prin furnizarea prototipului - paleta de stator din compozit, coordonatorului de proiect, grupul SNECMA, Franta. Rezultatele incurajatoare obtinute au condus insa la cooptarea institutului INCDT COMOTI pentru inca 2 ani in cadrul acestui proiect (2011-2013).
CLEANDANUBE „Common strategy to prevent the Danube’s pollution technological risks with oil and oil products” 2(2I)-2.2-5 Priority Axis: 2 program Cross Border Cooperation Romania - Bulgaria 2007-2013, ctr. No. 653/2010. Colectivul laboratorului de materiale compozite este implicat atat in activitati stiintifico-tehnice: selectia materialelor in cadrul designului constructiv al echipamentului promovat in cadrul proiectului (centrifuga), gasirea solutiilor tehnologice optime pentru depoluarea apelor Dunarii, intocmirea de rapoarte de progres, cat si in activitati de diseminare: organizarea si participarea la reuniuni, workshop-uri organizate atat in Romania cat si in Bulgaria, realizarea de postere si flyere publicitare de promovare a proiectului.
SANDI “Support Actions to create New RDI partnerships in trans-border area in order to bring together Business and Research for accessing European Founds”, program Cross Border Cooperation Romania – Bulgaria, 2(3i)-3.1-13-MIS –ETC CODE: 211-Ctr. 51766/06.07.2011 . De la debutul proiectului si pana in prezent, colectivul laboratorului de materiale compozite a fost implicat in activitati de promovare a posibilitatilor de training / formare a studentilor straini (bulgari) in cadrul laboratorului de materiale compozite in domeniul stiintei materialelor si in special al materialelor compozite (prezentari powerpoint si diseminare la Universitatea din Ruse, Bulgaria).
TURBOMAT , ID 663, SMIS-CSNR 12607 : “Development of new methods by real and virtual solidification processing of materials with special properties to achieve high temperatures for power turbo engines” POSCCE-A2-O2.1.2-2009-2. De la debutul proiectului si pana in prezent, colectivul laboratorului de materiale compozite a fost implicat in: analize microstructurale si testare a aliajelor studiate, utilizarea programului Pro-Cast de solidificare virtuala, interpretarea rezultatelor si intocmirea de rapoarte de progres.
Directiile strategice si obiectivele de baza ale cercetarii stiintifice din cadrul laboratorului de materiale compozite, pe termen scurt s i mediu vizeaza dezvoltarea de noi materiale compozite cu proprietati speciale, atat pentru aplicatii in industria aeronautica (integrarea acestor materiale in zonele calde ale aeronavei - turbina - in vederea cresterii performantelor) dar si pentru aplicatii pe mediu (incluzand acustica), energie (turbine eoliene), spatiu si automobile.
RECUNOASTERE
Premiul AGIR 2010 acordat de Asociatia Generala a Inginerilor din Romania in domeniul „Ingineria Materialelor” - Detalii
In cadrul proiectului Openair FP7-234313, vizibilitatea Romaniei pe plan International a crescut indubitabil. Rezultatele stiintifice ale proiectului au fost prezentate alaturi de coordonatorul proiectului, dl Eugene Kors SNECMA, Franta intr-un film finantat de Comisia Europeana si difuzat în cadrul Zilelor Aeronauticii Europene "Aerodays 2011",Madrid, Spania
Eugene Kors la standul Snecma, "Aerodays 2011" prezentand paleta de stator realizata de INCDT COMOTI
INCDT COMOTI a fost invitat pentru prezentarea paletei de stator din compozit realizata in cadrul proiectului Openair, la Salonul Aeronautic International de la Le Bourget, 49 th 20-26 iunie 2011