ACTIVITATI SI PROIECTE RECENTE
KEROSEN
FP7 Program: ESPOSA - Efficient Systems and
Propulsion for Small Aircraft
Experimentari cu kerosen: 0.3 kg/s aer; 400 kPa;
530 K air
(2015)
GAZE NATURALE
TEENI “Turboshaft Engine Exhaust Noise
Identification” FP7-AAT-2007– 212367–(TURBOMECA
and DLR) – Experimentari cu camera de ardere la marimea 1:1
Combustibil gaz natural: 1.3 kg/s aer; 1200 kPa; 1350 K
Experimentari presiune joasa -
turbomotoare cu gaze naturale 800 KW
- 113 kPa aer; 1.3/Kg/s aer
1500 KW - 113 kPa aer; 2.5/Kg/s aer
POSTCOMBUSTIE - COGENERARE
Postombustor pentru combustibili gazosi - masurari PIV
Masurari in jeturi de
aer a campurilor de viteze - PIV
Proiect JTI CLEANSKY 2014 - OPA
(Optimization of Air jet pump design for acoustic
application)
COMBUSTIBILI
NECONVENTIONALI
Arderea amestcurilor de camelina si kerosen pentru
aviatie - proiect Cambridge
University, COMOTI, TAROM
Cercetari referitoare la
posibilitatea folosirii camelinei drept combustibil in
turbomotoare
Procesarea si arderea uleiului de piroliza obtinut din
deseuri termoplastice
ARDEREA AMESCURILOR DE HIDROGEN
HIDROCOMB - Model experimental camere
de ardere cu flacara turbulenta, cu gaze naturale
imbogatite cu hidrogen
CAMERE DE ARDERE MICROMOTOARE
0.7 kg/s;4000 kPa
air nominal - la presiune joasa in conditii de
similitudine
GAZEIFICARE
Model experimental de Centrala de gazeificare
UBICENT - 01 - posibilitate functionare in
ciclu cogenerativ
PULSO-JET
Camera de ardere cu jet pulsatoriu
Cercetari CFD
Dezvoltarea, implementarea si validarera experimentala a
unui algoritm numeirc original functional de camera de
ardere pentru ardere turbulenta reactiva
|