INCD Turbomotoare COMOTI organizeaza concurs pentru incadrarea in grade stiintifice de Asistent Cercetator Stiintific, Cercetator Stiintific, Cercetator Stiintific gradul III, Cercetator Stiintific gradul II, Cercetator Stiintific gradul I, a personalului de Cercetare Dezvoltare.
Detalii
METODOLOGIA DE CONCURS pentru obtinerea gradelor profesionale ale personalului de cercetare - dezvoltare si incadrare pe functia de Cercetator Stiintific si Cercetator Stiintific gradul III in INCD Turbomotoare COMOTI
Detalii
Metodologia de concurs pt obtinerea gradelor profesionale CS si CS III si anuntul de organizare concurs im anul 2022. Metodologie concurs CS si CS III Anunt
Rezultatele concursului pentru "Cei mai buni cercetatori", "Cel mai bun tanar cercetator" si "Cei mai performanti autori de articole ISI" pentru anul 2021.
Detalii
Proiect de cercetare PN-III-P3-3_6-H2020-2020-0177 "Cresterea capacitatii de investigare avansata a influentei comportamentului vibratoriu al paletelor asupra pierderilor de presiune in turbomotoare -VIBROPAL"
Detalii
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI organizeaza concurs pentru incadrarea pe grade stiintifice a personalului din activitatea de cercetare stiintifica pentru urmatoarele posturi:
Detalii
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona "Lucrari de executie infrastructura utilitati, acces hala compresoare si turn racire " prin care se vor executa reteaua de canalizare pentru evacuarea apei menajera si apelor pluviale, reteaua de alimentare cu apa hala compresoare si turn racire precum si alimentarea incintelor de la hala compresoare si turn racire prin racordare la reteaua de medie tensiune cu posturi de transformare de capacitate corespunzatoare consumurilor tehnologice avizate. In final, dupa realizarea lucrarilor legate de amplasarea utilitatilor se executa terasamentul platformei de acces in hala compresoare si turn racire. Structura finala a platformei va fi: fundatie strat din balast, strat de piatra sparta si strat de beton rutier.
Ofertele pot fi depuse prin e-mail la adresa contact@comoti.ro pana la data de 07.07.2021
Informatii suplimentare la telefon 0214340245, Sef Serviciu Doru Verdes 01.07.2021
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona "Realizare structura metalica pentru investigare componente de turbomotor" din necesitatea de a dezvolta baza logistica de proiectare, executie, experimentare si monitorizare a aplicatiilor cu turbomasini, prin programele de cercetare in domeniul investigarii componentelor de turbomotoare. Prin aceasta, INCDT COMOTI isi propune dobandirea de cunostiinte noi in domeniul proceselor, imbunatatirea aplicatiilor realizate cu turbomasini, precum si dezvoltarea de echipamente de comprimare cu turbomasini. Lucrarea trebuie sa contina structura metalica adaptata la testarea grupurilor de putere la o gama variata de puteri precum si conexiunile pentru reteaua de distributie a apei aferente noului turn de racire.
Ofertele pot fi depuse prin e-mail la adresa contact@comoti.ro pana la data de 09.06.2021
Informatii suplimentare la telefon 0214340245, Sef Serviciu Doru Verdes 03.06.2021
Rezultatele concursului pentru "Cei mai buni cercetatori", "Cel mai bun tanar cercetator" si "Cei mai performanti autori de articole ISI" pentru anul 2020.
Detalii
COMOTI doreste sa achizitioneze un incalzitor electric de aer.
Caracteristicile minime cerute sunt:
- fluid de lucru: aer
- presiunea de lucru : 3...10 bari
- temperatuta de lucru : ambient ... 250 ℃
- temperature initial : ambientala
- flanse: cu gat pentru DN 80
- insulation : nu
- control si reglare: termorezistente RTD PT 100 cu filet G1/2
METODOLOGIA de CONCURS/EXAMEN, pentru angajarea in functia de Asistent de Cercetare Stiintifica sau trecerea pe functia de Asistent de Cercetare Stiintifica (ACS), in INCD Turbomotoare COMOTI
Detalii
CODUL DE ETICA lN CERCETARE SI PUBLICAREA REZULTATELOR CERCETARII STIINTIFICE al INCD Turbomotoare COMOTI
Detalii
INCDT COMOTI are intentia de a achizitiona lucrari in vederea amenajarii Laboratorului de experimentare sisteme de propulsie in cladirea Corp E, Magurele.
Caietul de sarcini se gaseste la dl. Doru Verdes, tel: 0214340245.
Ofertele pot fi depusse prin e-mail la adresa contact@comoti.ro, pana la data de 14.05.2021.
Informatii suplimentare se pot obtine de la dl. Doru Verdes, tel: 0214340245
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona '' Studiu in vederea proiectarii si realizarii unor sisteme de instalatii adecvate activitatilor specifice derulate in cadrul Centrului de cercetare-inovare si transfer tehnologic al sistemelor complexe integrate generatoare de putere cu emisii reduse de carbon si NOx''. Studiul trebuie sa cuprinda concepte solutii tehnice pentru sistemele de instalatii ce intra in dotarea centrului pentru a putea fi montate in paralel cu fazele de constructie.
Ofertele pot fi depuse prin e-mail la adresa contact@comoti.ro pana la data de 26.04.2021.
Informatii suplimentare la telefon 0214340245, Sef Serviciu Doru Verdes
16.04.2021
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona "Studiu in vederea proiectarii si realizarii unor sisteme de instalatii adecvate activitatilor specifice derulate in cadrul Centrului de cercetare, simulari si testari in mediu virtual al sistemelor inovative generatoare de putere cu emisii reduse de carbon si NOx, prin utilizarea hidrogenului si altor solutii". Studiul trebuie sa cuprinda concepte solutii tehnice pentru sistemele de instalatii ce intra in dotarea centrului pentru a putea fi montate in paralel cu fazele de constructie.
Ofertele pot fi depuse prin e-mmail la adresa contact@comoti.ro pana la data de 12.04.2021.
Informatii suplimentare la telefon 0214340245, Sef Serviciu Doru Verdes
05.04.2021
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona "Studiu privind definirea tipului de structura de rezistenta capabil sa preia toate incercarile specifice in cadrul centrului de cercetare, simulari si testari in mediu virtual al sistemelor inovative generatoare de putere cu emisii reduse de carbon si NOx prin utilizarea hidrogenului si a altor solutii". Studiul trebuie sa cuprinda:
1. Calcul si predimensionare in vederea stabilirii solutiei structurale;
2. Modelare structurala 3D;
3. Planse fundatii;
4. Planse cofraj;
5. Cantitati antemasuratoare rezistenta.
Pentru detalii suplimentare, va puteti adresa compartimentului Aprovizionare, d-lui Gheorghe VERDES. Ofertele pot fi depuse prin e-mail la adresa contact@comoti.ro pana pe data 26.02.2021.
INCD Turbomotoare COMOTI este interesat in gasirea unui furnizor pentru "modele turnare fonta" aferente produselor Carcasa compresor cu masa estimata 5.000 kg si Capac compresor cu masa estimata 1.300 kg. Cei interesati sunt rugati sa solicite caietul de sarcini pentru aceste produse d-lui. Ing. Lica Flore, director proiect POC11 -133818, la adresa de email: lica.flore@comoti.ro. Data limita de transmitere a intentiei de ofertare este 15.02.2021. Detalii tehnice pot fi obtinute si la nr. de telefon: 021/4340198 int.496.
METODOLOGIA de CONCURS, pentru obtinerea gradelor profesionale ale personalului de cercetare-dezvoltare si incadrare pe functia de Cercetator Stiintific - CS si CS III.
Detalii
Institutul National de Cercetare - Dezvoltare Turbomotoare COMOTI propune pe aria tematica: E. ICT (conform Ghidului Solicitantului si "Documentul de apel") din actiunea "Proiecte Colaborative de cercetare", coordonata de catre Unitatea Executiva pentru Finantarea Invatamantului Superior, a Cercetarii, Dezvoltarii si Inovarii (UEFISCDI) proiectul "Long-term smart city aiR-quality and noise monitoring system by Energy-harveSting IoT/Big Data for Ecasting platform ".
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI propune spre finantare, prin programul de cercetare din cadrul "Norwegian Financial Mechanism 2014 - 2021" incheiat intre Norvegia si Guvernul Romaniei, actiunea "Proiecte Colaborative de cercetare", proiectul "Stable Hydrogen Combustion through Active Swirlers", aria tematica: A. Energie (conform Ghidului Solicitantului si "Documentul de apel", ce se regasesc pe platforma dedicata proiectului la operatorul programului - Unitatea Executiva pentru Finantarea Invatamantului Superior, a Cercetarii, Dezvoltarii si Inovarii (UEFISCDI).
Detalii
Astfel, Institutul National de Cercetare - Dezvoltare Turbomotoare COMOTI propune pe aria tematica: A. Energie (conform Ghidului Solicitantului si "Documentul de apel") din ac?iunea "Proiecte Colaborative de cercetare", coordonata de catre Unitatea Executiva pentru Finantarea Invatamantului Superior, a Cercetarii, Dezvoltarii si Inovarii (UEFISCDI) proiectul "Asymmetric-kinematically balanced vertical axis Wind Turbine for SmarT RenewAble Power harnessing" .
Detalii
INCDT COMOTI organizeaza concurs pentru incadrarea pe grade stiintifice a personalului din activitatea de cercetare stiintifica. Vor fi scoase la concurs urmatoarele posturi:
Detalii
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona o presa mecanica (ghilotina) pentru debitare tabla subtire de 0,15 - 0,3 mm cu latime de 600 mm, echipata cu foarfeca, presa de ziguit si presa cu surub de 50.000 N.
Ofertele pot fi depuse pana la data de 25.09.2019 , ora 16,00 , electronic , la adresa de e-mail :contact@comoti.ro sau in plic inchis sigilat la sediul institutului din B-dul Iuliu Maniu nr. 220D, sector 6, Bucuresti.
METODOLOGIA de CONCURS, pentru obtinerea gradelor profesionale ale personalului de cercetare-dezvoltare si incadrare pe functia de Inginer de Dezvoltare Tehnologica IDT, IDT III, IDT II si IDT I, in INCD Turbomotoare COMOTI
Detalii
* I.N.C.D.T. COMOTI lanseaza concurs pentru cel mai bun cercetator pentru anul 2018
* I.N.C.D.T. COMOTI lanseaza concurs pentru cel mai bun articol ISI publicat in anul 2018 de cercetatorii din cadrul institutului
I.N.C.D.T. COMOTI organizeaza concurs pentru incadrarea pe grade stiintifice a personalului din activitatea de cercetare stiintifica
Detalii
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona urmatoarele produse destinate pentru configurarea de instalatii de de cercetare experimentala in domeniul aeronautic:
Detalii
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona Lucrari de demontare, transport, descarcat si montat platforme si cadre agabaritice de la S.C. INAR S.A. Brasov la I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI.
Ofertele pot fi depuse pana la data de 16.05.2018 , ora 16,00 , electronic , la adresa de e-mail :contact@comoti.ro.
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona Lucrari constructii-montaj pentru reabilitare si instalare doua skiduri de compresoare in sector MARGHITADetalii
INCDT COMOTI are intentia de a achizitiona urmatoarele produse destinate pentru configurarea de standuri de cercetare experimentala echipamente mecanice din domeniul masinilor paletate rotative de inalta turatie si spatial:
1. Compensator - constructie sudata conform desen anexat;
2. Difuzor - constructie sudata conform desen anexat .
Ofertele pot fi depuse prin e-mail la adresa contact@comoti.ro pana marti 27.03.2018 ora 12,00 Desen1Desen2
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona Serviciul de Cercetare privind analiza FEM a mecanismului de inchidere (container si presa mecanica )din cadrul proiectului SEALPHO 2. Termenul de finalizare a serviciului este de 60(saizeci) de zile de la data semnarii contractului.
Ofertele pot fi depuse pana la data de 26.02.2018 , ora 16,00 , electronic , la adresa de e-mail : contact@comoti.ro
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona urmatoarele materiale :
- teava Cu 99,9 φ 28 * 1* 5000 conform S.R. EN 1057 - R250 - 108 buc.
- teava Cu 99,9 φ 13 * 1* 4000 conform S.R. EN 1057 - R250 - 108 buc.
Ofertele pot fi depuse pana la data de 21.02.2018 , ora 16,00 , electronic , la adresa de e-mail : contact@comoti.ro
I.N.C.D. Turbomotoare COMOTI are intentia de a achizitiona serviciu de executie ANSAMBLU COT PALETAT , reprezentand o constructie sudata electric pe dispozitiv , detensionata dupa sudura , ajustata la proeminentele exterioare ale voletilor si controlat defectoscopic pentru fisuri , conform desen anexat. Desen
Oferta poate fi depusa pana la data de 15.02.2018 , ora 16,00 , electronic , la adresele de e-mail : paul.radulescu@comoti.ro si ruxandra.slujitoru@comoti.ro
INCDT COMOTI are intentia de a achizitiona urmatoarele produse destinate pentru configurarea de standuri de cercetare experimentala echipamente mecanice din domeniul masinilor paletate rotative de inalta turatie si spatial.
Detalii
Institutul National de Cercetare Dezvoltare Turbomotoare COMOTI intentioneaza sa achizitioneze "elemente de etansare de tipul composite gaskets, specifice mediului spatial". Elementele de etansare trebuie sa aiba urmatoarele caracteristici tehnice: sa functioneze in intervalul de temperatura -120℃/+80℃, sa reziste la radiatii, mantaua elementului de etansare sa fie dintr-un material care sa aiba un factor de frecare fata de titan de maxim 0.2 si factorul de incarcare a arcului intern sa fie de maxim 2N/mm.
I.N.C.D.Turbomotoare COMOTI intentioneaza sa achizitioneze << sculptura marmura PASARE cu h = 150 cm >>
INCDT COMOTI achizitioneaza servicii de sudura in vederea realizarii structurii metalice a produsului Cadru WRTF.
INCDT COMOTI organizeaza concurs pentru incadrarea pe grade stiintifice a personalului din activitatea de cercetare stiintifica
Detalii
SELECŢIE DE OFERTE PENTRU PRELUARE DEŞEURI
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucuresti, in calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public in domeniul cercetarii - dezvoltarii turbomotoarelor, intentioneaza ca in perioada 30 iulie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa depuna spre finantare o propunere de proiect ce are ca principal scop transferul de cunostinte, expertiza si know- how in domeniul controlului si reducerii zgomotului industrial.
Detalii
Institutul National de Cercetare - Dezvoltare Turbomotoare COMOTI intentioneaza ca in perioada 14 iulie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa propuna spre finantare proiecte ce au drept scop principal transferul de cunostinte, expertiza in domeniul industrial catre entitati avand statut de intreprinderi (entitate legala care desfasoara o activitate economica ce consta in a oferi produse/servicii pe piata).
Detalii
Anunt de intentie privind identificarea de parteneri din mediul economic privat pentru actiunea 1. 2. 3 - programului operational competitivitate 2014 - 2020 "Parteneriate pentru transfer de cunostinte"
Detalii
Parteneriate pentru transfer de cunostinte, proiectul "Tehnologie inovatoare de stocare a energiei in sistem CAES" (Compressed Air Energy Storage) prin utilizarea de compresoare si expandere cu surub.
Detalii
Parteneriate pentru transfer de cunostinte, proiectul "Echipament performant pentru actionarea vanelor din reteaua de distributie si transport a gazelor combustibile"
Detalii
Anunt de intentie privind identificarea de parteneri din mediul economic privat pentru actiunea 1. 2. 3 - programului operational competitivitate 2014 - 2020 "Parteneriate pentru transfer de cunostinte"
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucuresti, in calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public in domeniul cercetarii - dezvoltarii turbomotoarelor, intentioneaza ca in perioada 27 iunie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa depuna spre finantare propuneri de proiect ce au ca principal scop transferul de cunostinte, expertiza si know-how in domeniul ENERGIE, MEDIU SI SCHIMBARI CLIMATICE
Detalii
Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucuresti, in calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public in domeniul cercetarii - dezvoltarii turbomotoarelor, intentioneaza ca in perioada 27 iunie - 11 august 2015 sa elaboreze si sa depuna spre finantare propuneri de proiect ce au ca principal scop transferul de cunostinte, expertiza si know-how in domeniul producerii energiei termice si in cel al autovehiculelor hibride.
Detalii
In perioada 10 iulie-11 august 2015, Institutul National de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare-COMOTI din Bucuresti isi propune sa dezvolte un proiect de cercetare ce are ca tema dezvoltarea unei turbine de tip ejector pentru transformarea energiei cinetice a fluidului in energie mecanica si/sau energie electrica prin captarea si accelerarea unui jet motor de fluid.
Detalii
Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare Turbomotoare COMOTI Bucureşti, în calitate de institut de cercetare-dezvoltare de drept public în domeniul cercetării - dezvoltării turbomotoarelor, intenţionează ca în perioada 27 iunie – 11 august 2015 să elaboreze şi să depună spre finanţare o propunere de proiect ce are ca principal scop transferul de cunoştinţe, expertiză şi know- how in domeniul materialelor avansate
Detalii
Ministerul Educaţiei şi Cercetării Ştiinţifice - Autoritatea Naţională pentru Cercetare Ştiinţifică şi Inovare organizează concurs pentru ocuparea funcţiei de director general la Institutul Naţional de Cercetare - Dezvoltare Turbomotoare COMOTI, în conformitate cu prevederile Hotărârii Guvernului nr.73 din 4 februarie 2015 privind aprobarea Metodologiei de concurs pentru ocuparea funcţiei de director general la institutele naţionale de cercetare-dezvoltare, publicată în Monitorul Oficial nr.112 din 12 februarie 2015, Partea I.
Detalii
INCD Turbomotoare COMOTI are spre vanzare "Elemente instalatie experimentala producere energie electrica tip ORC, putere electrica max. 3kWe"
Detalii
Proiectul POSDRU cu numarul de identificare
90/2.1/S/62399 a inceput.. Detalii
INCDTurbomotoare COMOTI detine licenta GHH-RAND de productie si service pentru compresoarele cu surub.
Contact
Soluţia sistemului de propulsie propusă în proiect, a avut la bază propulsia cu gaz rece (fig. 1), deosebindu-se prin faptul că propelantul este încălzit înainte de fiecare expansiune în ajutaj (fig.2), scăzând astfel consumul de propelant pentru fiecare corecţie de traiectorie ?i poziţie pe care satelitul este nevoit să o execute.
Fig. 1 Propulsie cu gaz rece Fig.2 Schemă sistem propulsie termo-solar
Cu alte cuvinte, folosind energia provenită de la soare pentru a încălzi rezervorul cu propelant al sistemului de propulsie, se va obţine o cre?tere a numărului de jeturi utilizate pentru corecţia poziţiei satelitului. S-a obtinut experimental o crestere a impulsului total la cald de 2.7 ori (comparativ cu impulsul total obtinut in cazul fluidului neincalzit). De asemenea, daca la propulsia cu gaz rece s-au obtinut Z jeturi, pentru un anumit timp de deschidere a supapei, in cazul sistemului solar de propulsie s-au obţinut semnificativ mai multe pufuri pentru aceeasi cantitate de propelant.
Instalaţia experimentală a sistemului de propulsie propusă în proiect a fost foarte simplă în esenţă.
Fig. 3 Stand probe instalaţie experimentală proiect Strauss
Printre componentele principale ale instalatiei se numara si o oglindă parabolică care preia energia provenită de la soare, energie simulată cu ajutorul unor lămpi cu infraroşu a caror radiatie corespunde cu radiatia solara pe orbita joasa. În focarul oglinzii exista un rezervor tampon de propelant ce era încălzit la parametri ridicaţi. Pentru a se putea măsura forţa de propulsie care s-ar obţine în urma expansiunii unui jet într-un ajutaj Laval, instalaţia experimentală a fost montată pe o balanţă, la un capăt se afla instalaţia sistemului de propulsie , iar în celalat capăt, contragreutăţile aferente pentru a putea menţine instalaţia în echilibru. Instalaţia totodată conţine echipamente electrice/senzori pentru a putea măsura diferiţi parametri (temperaturi, presiuni) în timpul experimentelor, inclusiv un piranometru pentru a măsura exact radiaţia luminoasă.
Fig. 4 Instalaţia experimentală pe standul de probe
Principiul de funcţionare al sistemului experimental a decurs astfel: Azotul din butelia (6), aflat la presiunea p=200 bar, este adus la p=20 bar cu ajutorul reductorului de presiune (9), după care pătrunde în supapa de suprapresiune (8), supapa stop electromagnetică (7) şi în rezervorul de serviciu (4). Lumina infraroşie provenită de la instalaţia de iluminare (1) este reflectată de oglinda parabolică (5), razele reflectate fiind concentrate pe rezervorul de serviciu (4), acesta poziţionându-se în axa focară a oglinzii. Azotul din interiorul rezervorului de serviciu (4) îşi modifică temperatura şi implicit presiunea. În experiment, azotul din rezervorul de serviciu a fost încălzit până la T=125°C (fiind limitaţi de rezistenţa unor echipamente la temperaturi ridicate) şi presiunea aferentă acestei temperaturi. S-a măsurat astfel performanţa ajutajului Laval (2), prin forţa de apăsare pe traductor obţinută în momentul evacuării unei cantităţi de azot din rezervorul de serviciu (4) controlat cu ajutorul unei supape electromagnetică (3). Forţa de propulsie a fost măsurată cu ajutorul unui traductor de forţă (10), întreaga instalaţie experimentală constituind o balanţă mecanică (11). Intensitatea radiaţiei luminoase provenite de la sursa de energie (1) a fost măsurată prin intermediul piranometrului (12) având valoarea de 1360 [W/m2], care reprezintă valoarea radiaţiei intensităţii luminoase la limita atmosferei. Dimensiunile frontale ale oglinzii parabolice sunt 900 mm x 415 mm iar rezervorul conţine 0.5 kg de azot având dimensiunile Φ 114 mm x 400 mm.
Teste experimentale
Determinarea impulsului total corespunzător sistemelor de propulsie asociate vehicolelor spaţiale extra-terestre constitue o activitate crucială în domeniul cercetării sateliţilor. Tehnologia de încercare aferentă instalatiei de laborator testare sistem de propulsie - StrauSS, s-a conceput astfel încât să fie în concordanţă cu generaţia de ultimă oră a sistemelor integrate în instalaţia de testare, îndeosebi prin smart devices-urile de automatizare utilizate în realizarea unei instalaţii de laborator. Testarea şi demonstrarea principiului Sistemului de Propulsie Termosolar studiat în cadrul proiectului, s-a desfăşurat în mai multe etape logice pentru a se putea obţine în final un rezultat concludent. În primă fază s-au desfăşurat teste utilizându-se gazul rece, iar ulterior s-a încălzit acesta pentru a se putea face o comparaţie.
Fig. 5 Experimentări proiect Strauss
S-a încercat compararea impulsurilor la rece cu cele obţinute în urma încălzirii rezervorului tampon de la 22 la 60-100-125 °C. Limitarea superioară a temperaturii provine din sensibilitatea materialului din care este realizată supapa electromagnetică (plastic) la temperaturi care se apropie de 100 °C. Reprezentarea impulsului la rece în paralel cu cel la cald, pentru un timp de deschidere al supapei de 0.1ms, se reprezintă în figura 6.
Fig. 6 Comparaţia între impulsul la rece ( T0=26°C) şi impulsul la cald (Tf=80°C)
S-a urmărit impulsul total realizat la diferite temperaturi iniţiale ale rezervorului tampon, la un timp de deschidere de 0.4s, timpul determinat ca fiind optim, până la scăderea cu 50 bar a presiunii totale din rezervorul principal (corespunzător unei mase de 114 g azot). Integrând forţa în raport cu timpul, în intervalul necesar utilizării celor 50 bari, se obţine un impuls total conform tabelului 1.
Tabel 1 Valoarea impulsului total la dt=0.4s şi diferite temperaturi ale rezervorului tampon
Temperatura [°C]
Impulsul total [Ns]
Impulsul raportat [Ns/bar]
22
63.559
1.27118
60
60
1.4074
100
83.643
1.67286
125
89.105
1.7821
Fig. 7 Impulsul obţinut experimental folosind 50 bar de azot (extrapolare de la 125 la 450 °C)
Concluzii
1. Proiectul a avut drept scop principal dezvoltarea unei Sistem de propulsie Inovativ, bazat pe energia provenită de la Soare, destinat sateliţilor. Printre principalele rezultate se pot remarca: studii teoretice privind realizarea unui Echipament special de conectare a radiaţiei solare; Analize teoretice şi simulări ale diverselor tipuri de ajutaje şi în final alegerea pentru fabricaţie a tipului de ajutaj optim; Dezvoltarea unui stand experimental de testare; Integrarea tuturor semnalelor într-un sistem de achiziţie de date; Integrarea componentelor demonstratorului şi realizarea testelor experimentale.
2. Pornind de la un concept teoretic foarte bine definit (Brevet de invenţie), acesta s-a concretizat într-o formă fizică, după care s-au realizat o serie de teste experimentale, care au demonstrat principiul teoretic, confirmând faptul că Sistemul de Propulsie TermoSolar Avansat dezvoltat în proiect, oferă o creştere a duratei de operabilitate a sateliţilor pe Orbita Joasă a Pământului.
3. Un program dedicat de testare a fost creat pentru a evidenţia funcţionalitatea prototipului sistemului de propulsie în condiţii relevante de laborator. Condiţiile de testare fiind diferite de cele reale de funcţionare, iar parametrii de funcţionare nefiind atinşi, s-au extrapolat rezultatele experimentale de laborator, ajungând la o creştere a duratei de viaţă de 2.7 ori.
4. În cadrul proiectului au fost publicate până acum un număr de 6 articole, care includ considerente teoretice legate de diverse componete ale Sistemul de Propulsie, şi anume Ajutaj Laval, Concentrator Parabolic, Sistemul de comandă şi control, cât şi un articol ce cuprinde partea de rezultate experimentale.
