Etapa 1

1.1. Studiul realizat in cadrul primei etape de catre partenerii din cadrul consortiului prezinta:

• legislatia in domeniul zgomotului;
• analiza teoretica a posibilelor surse de zgomot in statiile de comprimare si statiile de reglare masurare;
• descrierea locatiei stabilite; -metode inovative utilizate pe plan mondial in reducerea zgomotului la astfel de locatii;
• masurarile de zgomot si vibratii realizate la locatia stabilita.

1.2 Participare activa la actiunile organizate de Joint Research Center in domeniul hartilor de zgomot (Workshop on Noise mapping according to the 2002/49/EC : "TARGET QUALITY AND INPUT VALUES REQUIREMENTS", actiune organizata in colaborare cu The European Commission (DG JRC, DG ENV si European Environment Agency). Mai multe detalii despre eveniment se pot gasi accesand link-ul: http://ihcp.jrc.ec.europa.eu/events/Past_Events_Mar_Apr_09.htm

1.3. Publicarea articolului “Aircraft Noise Modeling and Noise Perception through CDA Procedure, the Impact on Communities”, autori Adina Ionescu – COMOTI si Horia Dumitrescu – UPB. Conferinta AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference a avut loc in perioada 11 - 13 May 2009, Florida, USA. Articolul are numarul de inregistrare AIAA-2009-3399. Datorita situatiei economice la aceasta manifestare nu au participat membrii consortiului si s-a ales doar publicarea articolului.

1.4 Participarea la cursuri de instruire organizate de RENAR (Asociatia de Acreditare din Romania) / Prezentarea cerintelor SR EN ISO/CEI 17025: 2005 (cu testare finala)

Etapa 2

2.1. Studiul realizat in cadrul etapei 2 de catre partenerii din cadrul consortiului prezinta:
- Cercetari experimentale la diferite locatii (asupra compresoarelor centrifugale si statiilor de reglare masurare) si realizarea unei baze de date cu rezultatele rapoartelor de incercare;
- Stabilirea solutiilor ce vor fi aplicate in vederea reducerii zgomotului si vibratiilor in statiile de comprimare ce utilizeaza compresoare centrifugale;
- Stabilirea solutiilor ce vor fi aplicate in vederea reducerii zgomotului si vibratiilor in statiile de reglare masurare;
- Concluzii referitoare la studiile efectuate in cadrul Etapei 2 si stabilirea obiectivelor de atins in cadrul Etapei 3 (2010).

2.2. Masurari acustice efectuate in standul de experimentare Masini Paletate de Inalta Turatie din cadrul INCDTurbomotoare – COMOTI

In vederea obtinerii unor rezultate de o calitate si nivel de incredere mare pentru beneficiarul proiectului, consortiul a ales ca experimentarea solutiilor noi de reducere a zgomotului ce vor fi propuse sa se realizeze si sa se experimenteze pe un model functional, in standul MPIT de tip Compresor Centrifugal din cadrul INCDTurbomotoare-COMOTI. Pentru a putea compara rezultatele ce vor fi obtinute in cadrul etapei viitoare, Etapa 3, a avut loc punerea in functiune a compresorului centrifugal EEISG, experimentari in stand si determinari de zgomot si vibratii a sistemului existent.

Compresorul centrifugal din stand a fost realizat in cadrul Contractului nr. 753 / 2006 – Programul CEEX 2006, cu titlul: „Echipament de inalta eficienta energetica, utilizat pentru inmagazinarea subterana a gazelor, in zonele care se confrunta cu dificultati in alimentarea cu gaze”.

2.3 Publicarea ISI a articolului “Acoustic Measurments and Scenarious to reduce noise at a natural gas compression station”, in Proceedings of International Conference DAAAM, Vienna, ISSN 1726-9679, autori: Adina Ionescu- COMOTI, Silviu Ionescu – COMOTI, Radu Codoban – COMOTI, Magheti Ioan – UPB, Enescu Nicolae – UPB

2.4. Prezentarea si publicarea articolului “Noise monitoring at the natural gas compression stations. Environmental impact” in cadrul Conferintei SISOM 2009, autori : Adina Ionescu – COMOTI, Silviu Ionescu – COMOTI.

Etapa 3

3.1. Studiul realizat in carul Etapei 3 prezintǎ:

• Cercetări teoretice privind estimarea reducerii zgomotului utilizând diferite tipuri de rezonatori ce acţionează la frecvenţa fundamentală a compresorului centrifugal EEISG-COMOTI, determinată în cadrul etapei nr.2 (elaborarea documentaţiei soluţiei de reducere a zgomotului);
• Realizarea modelelor experimentale de rezonatori şi experimentarea în laborator a soluţiilor studiate teoretic;
• Alegerea modelului optim de rezonatori şi implementarea acestora în geometria compresorului centrifugal EEISG-COMOTI (Proiectarea sistemului de reducere a zgomotului);
• Stabilirea sistemului de monitorizare (Caiet de sarcini) şi estimarea costurilor acestora;
• Stabilirea localizării punctelor de monitorizare, schema logică, alegerea limbajului de programere şi dezvoltarea de software pentru monitorizare;

3.2. Acceptarea spre publicare a articolului: „ Experimental approaches to reduce noise at source for a centrifugal compressor” în cadrul Buletinului Ştiinţific UPB.

3.3. Evaluarea publica a proiectului NOVICOM cf. cu cerintele UEFISCDI

Descarca fisier pdf